DEMO- Trek Madone SLR 9 AXS

Rower Demonstracyjny 
Przebieg roweru: 1000 km
Cena: 39 997 zł

•  Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama z widelcem

Włókno węglowe OCLV Serii 900, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów przystosowane wyłącznie do elektronicznych, aerodynamiczna prowadnica łańcucha z możliwością demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm

*Widelec

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Madone Gen 8 w całości karbonowy, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych, hamulce tarczowe Flat Mount, fazowana oś sztywna 12x100 mm

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Madone Gen 8 one-piece carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

Waga

Waga

ML – 7,00 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek, bez bidonów/koszyków bidonów)

Ograniczenie wagowe

Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.

System elektryczny

Bateria

Akumulator SRAM AXS (z ładowarką)

Napęd

Manetka

SRAM RED AXS E1

Przerzutka przednia

SRAM RED AXS E1, mocowanie bezpośrednio na ramie

Przerzutka tylna

SRAM RED AXS E1, maks. zębatka 36T

*Korba

Rozmiar: XS, S, M, ML

SRAM RED AXS E1, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm

Rozmiar: XS, S

SRAM RED AXS E1, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 160 mm

Rozmiar: M, ML, L, XL

SRAM RED AXS E1, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm

Rozmiar: L, XL

SRAM RED AXS E1, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm

Wkład suportu

SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska

Kaseta

SRAM RED XG-1290 XG-1290, 10-33, 12-rzędowa

Łańcuch

SRAM RED E1

Maks. wielkość zębatki

1x: 54T, 2x: 56/43

Koła

Koło przednie

Bontrager Aeolus PRO 51

Koło tylne

Bontrager Aeolus PRO 51

Zacisk przedni

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową

Zacisk tylny

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

*Opona

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Bontrager Aeolus RSL RD, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, konstrukcja z bawełną, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Pirelli P Zero Race, 120 TPI, technologia bezdętkowa, 700 x 28 mm

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Pirelli P Zero Race TLR RS, 120 tpi, zgodne z systemami bezdętkowymi, 700 x 28 mm

Element opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml

Dętka

Pirelli P Zero SmarTube, TPU

Maks. rozmiar opon

32 mm (zgodnie z pomiarami, szczegóły w instrukcji)

Komponenty

Siodełko

Aeolus RSL, szyny z włókna węglowego, szerokość 145 mm

Sztyca

Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka

*Kierownica i wspornik (zintegrowane)

Rozmiar: XS

Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość przy chwycie dolnym 38 cm, długość mostka 80 mm

Rozmiar: S

Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość przy chwycie dolnym 40 cm, długość mostka 90 mm

Rozmiar: M

Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość przy chwycie dolnym 42 cm, długość mostka 90 mm

Rozmiar: ML, L

Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość przy chwycie dolnym 42 cm, długość mostka 100 mm

Rozmiar: XL

Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość przy chwycie dolnym 44 cm, długość mostka 110 mm

Taśma na kierownicę

Trek EcoTack

Tarcza hamulcowa

SRAM Paceline X, zaokrąglone, centerlock, 160 mm

Rozmiar tarczy

Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.