- 2026
- kolor: Trek Black/Dark Prismatic
- SKU: 5336543
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Slash+ 9.7
to sprawny i żwawy e-MTB o średnim poziomie wspomagania, gotowy na zmierzenie się z trudnymi, zakręconymi i długimi trasami. Zapewnia płynne wspomaganie silnika TQ HPR 60 i akumulatora 580 Wh, dzięki czemu zyskujesz mnóstwo mocy bez uszczerbku na wyczuciu na zjazdach. Otrzymujesz wytrzymałą ramę z włókna węglowego OCLV Mountain oraz 12-biegowy napęd SRAM Eagle i zawieszenie Fox Performance, które pozwala zaszaleć, gdy na szlaku zrobi się ciekawie.

Konstrukcja z wysoką osią obrotu wahacza
Wysoko położona oś obrotu wahacza w Slash umożliwia przemieszczanie osi koła do tyłu, gdy zawieszenie zostaje ściśnięte, dzięki czemu koło tylne porusza się zgodnie ze zwrotem siły z uderzeń o przeszkody i szybciej odsuwa z drogi. Na szlaku zapewnia to wyjątkowo płynną pracę, a jednocześnie pozwala zachować pęd i niesamowitą przyczepność.

TQ-HPR50 – mały, supercichy, potężny
Silnik TQ-HPR50 jest superwydajny i charakteryzuje się wyjątkowym współczynnikiem mocy do masy. Większość silników wykorzystuje koła zębate i pasy, które zajmują miejsce i potrafią być głośne lub ulec uszkodzeniu. W TQ-HPR50 wykorzystano przekładnię falową, która jest mała, supercicha i zapewnia niewiarygodnie naturalne wrażenia z jazdy.

Zdejmowany akumulator
Akumulator 580 Wh zapewnia moc na 3–7 godz. ostrej jazdy, w zależności od trybu, masy rowerzysty i terenu. Zgrabnie schowany w rurze dolnej oferuje elegancką i cichą jazdę, a do tego można go łatwo zdjąć za pomocą klucza imbusowego w celu wygodnego ładowania i transportu.
Rozmiarówka:


Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.
Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama
Włókno węglowe OCLV, demontowany akumulator, wysoki piwot, napinacz łańcucha, stery z regulacją kąta, regulowany stosunek skoku kołą do ugięcia dampera, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, aluminiowy łącznik wahacza, górne mocowanie prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Widelec
Fox Rhythm 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 170 mm skoku
Amortyzator
Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 230 x 65 mm
Koła
*Koło przednie
Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27,5”
Rozmiar: M, L, XL
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29”
*Opona
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50"
Rozmiar: M, L, XL
Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50"
Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz
TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon
Rama: 2,50", Widelec: Patrz dane producenta
System elektryczny
Bateria
TQ 580 Wh
Ładowarka
Ładowarka TQ 4A
Komputer
Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Silnik
TQ-HPR60, 50 Nm, znamionowa maksymalna moc ciągła 250 W, moc szczytowa 350 W
Napęd
Manetka
SRAM Eagle 70, 12 przełożeń
Przerzutka tylna
SRAM Eagle 70, T-Type
Korba
SRAM EAGLE 70, długość 160 mm
Zębatka przednia
SRAM T-Type, 32T, stop aluminium
Kaseta
SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch
SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń
Maks. wielkość zębatki
Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 28T
Komponenty
Siodełko
Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
*Sztyca
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Rozmiar: L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
Kierownica
Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty
Trek Line Elite, zacisk
Wspornik kierownicy
Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości
Hamulec
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
*Tarcza hamulcowa
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Rozmiar tarczy
Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca
Akcesoria
Błotnik
Niestandardowy błotnik Trek 27.5-calowy
Waga
Waga
M - 21.58 kg / 47.58 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.












