- Suspension fork- Force AXS (Pomiar mocy)...
- Kolor: Prismatic Gold...
- Symbol: FS-C152PDR
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
FACTOR SARANA
Gdzie prędkość spotyka się z odległością

Nowa definicja tego, jak daleko może zajść wydajność
SARANA to celowe rozszerzenie gamy szutrowej firmy Factor. Została stworzona z myślą o wyścigach ultradystansowych, zawodach mierzonych w dniach, a nie godzinach, gdzie kolarze są całkowicie niezależni, a osiągi zależą w równym stopniu od sprawności i wytrzymałości, co od prędkości. Wyścigów, które rozciągają się na przestrzeni krajów, trwają dniami i nocami, gdzie kolarze są swoimi własnymi mechanikami, nawigatorami, a czasami nawet swoimi największymi wrogami.
Jako nasza interpretacja tego, jaki powinien być prawdziwy rower do ultramaratonów, SARANA odzwierciedla te same instynkty, które napędzają każdy czynnik: ciekawość, precyzję i przekonanie, że prędkość to coś, co należy nie tylko mierzyć, ale i odczuwać.



- 18% REDUKCJA AMPLITUDY DRGAŃ W PORÓWNANIU Z POPRZEDNIM WYTRZYMAŁOŚCIOWYM.
- BRAK ZMIANY SZTYWNOŚCI STRUKTURALNEJ PO 40 GODZINACH CIĄGŁEJ SYMULACJI.
- STABILNE STEROWANIE I RÓWNOWAGA AERODYNAMICZNA PRZY PRĘDKOŚCIACH 30–40 KM/H, NAWET PRZY USTAWIENIACH WYTRZYMAŁEGO OBCIĄŻENIA.


Przechowywanie w ramce
Duży, zintegrowany schowek w rurze dolnej z niestandardową torbą pozwala bezpiecznie przechowywać rzeczy. Zabierz ze sobą wszystko, od niezbędnych narzędzi po odzież na niepogodę.
Koła żwirowe Black Inc.
Koła szutrowe Black Inc FORTY SIX z obręczą o wewnętrznej szerokości 27 mm mają profil o głębokości 46 mm i aerodynamicznie ukształtowane stalowe szprychy, co gwarantuje prędkość i trwałość.


Black Inc Cockpit
Rower SARANA jest wyposażony w zintegrowany mostek kierownicy Black Inc HB05 zaprojektowany specjalnie do agresywnej jazdy po szutrze, z krótkim dropem i szerokim rozstawem zapewniającym pewne prowadzenie.
Torby na ramę na zamówienie
Specjalnie zaprojektowane torby na ramę, stworzone we współpracy z Post Carry, zapewniają dużą ilość miejsca do przechowywania, a jednocześnie poprawiają aerodynamikę ramy.

Rozwiązania inżynieryjne dla szybkości
Każdy czynnik zaczyna się od kwestii osiągów. W przypadku SARANY zadaliśmy sobie pytanie: jak rower wyścigowy może utrzymać prędkość, skoro kolarz jest zbyt wyczerpany, by myśleć o prędkości?
Prędkości, czas trwania i wymagania ultramaratonów różniły się od wszystkiego, co Factor wcześniej optymalizował, ale zasady pozostały te same: wydajność, responsywność, kontrola. Współpracując bezpośrednio z kanadyjskim ultramaratończykiem i mistrzem Unbound XL z 2025 roku, Robem Brittonem, zespół inżynierów zaczął przekładać jego podejście do wyścigów na parametry projektowe. Kolumbia Brytyjska stała się poligonem doświadczalnym SARANY: rozległym, trudnym i nieustannie zróżnicowanym. Każdy prototyp był testowany, udoskonalany i redefiniowany na podstawie opinii z trasy.

Geometry
| Size | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 |
|---|---|---|---|---|---|
| A Stack | 544 | 558 | 573 | 593 | 613 |
| B Reach | 378 | 388 | 398 | 408 | 418 |
| C Head Tube Angle | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| D BB Drop | 82 | 82 | 80 | 80 | 80 |
| E Trail | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| F Fork Rake/Offset | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| G Chainstay Length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| H Wheelbase | 1003 | 1018 | 1032 | 1051 | 1067 |
| I Seat Tube Angle | 75.3° | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Zwrot produktu
Ze względu na wagę i gabaryty produkt wymaga specjalistycznego przygotowania i transportu.
W przypadku skorzystania z ustawowego prawa odstąpienia od umowy konsument ponosi bezpośredni koszt zwrotu urządzenia.
Może zorganizować odbiór produktu przez wyspecjalizowanego operatora logistycznego. Koszt tej usługi wynosi 400 zł brutto.
Szczegółowe zasady dostawy, montażu oraz zwrotów określa Regulamin sklepu.
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.












