- SKU: 5335746
- Kolor: Gloss Fury Red/Matte Dark Carmine
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama
Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm
Widelec
Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 150 mm skoku
Amortyzator
Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205 x 60 mm
Koła
Piasta przednia
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz
Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
*Szprychy
Rozmiar: S, M, L, XL
14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Rozmiar: S, M, L, XL
14g stal nierdzewna
*Opona
Rozmiar: S
Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50”
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
Taśma na obręcz
TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon
Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
Napęd
Manetka
SRAM Eagle 70, 12 przełożeń
Przerzutka tylna
SRAM Eagle 70, T-Type
Korba
SRAM 70, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
Wkład suportu
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta
SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch
SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń
Maks. wielkość zębatki
minimaal 30T, 32T ovaal
Komponenty
Siodełko
Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
*Sztyca
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
Rozmiar: M
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Rozmiar: L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
Kierownica
Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty
Trek Line Comp, nylonowe, obejma
Wspornik kierownicy
Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
Stery
FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown
Hamulec
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
*Tarcza hamulcowa
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 180 mm
Rozmiar tarczy
Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 203 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca
Waga
Waga
M - 16.89 kg / 37.24 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe
Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.




