- Malowanie Teamu INEOS 2026
Pinarello Dogma F Replica INEOS 2026 Edycja specjalna
Wyjątkowe Projektowanie
Zawsze wyróżnialiśmy się z tłumu i tworzyliśmy rowery
całkowicie unikalne — zarówno pod względem wyglądu,
jak i co ważniejsze pod względem osiągów.
Dyskusja o formie kontra funkcja jest stałym tematem rozmów naszych głównych projektantów i wierzymy, że DOGMA F osiąga idealną równowagę między jednym a drugim.


WŁÓKNO WĘGLOWE M40X
DOGMA ewoluuje, zmieniając swoje „oblicze”, aby zaskoczyć Cię po raz kolejny. Przetestowaliśmy ten nowy układ warstw włókna węglowego w naszych modelach X-Light oraz w rowerach zespołu Ineos Grenadiers. To nowe włókno ma wyjątkowy moduł wytrzymałości na rozciąganie, który pozwolił nam osiągnąć nowy poziom bocznej sztywności w najnowszej generacji naszego modelu DOGMA F.
RURA DOLNA
Rura dolna została całkowicie przeprojektowana, aby zmniejszyć jej grubość, a tym samym poprawić aerodynamiczne właściwości ramy od frontu oraz zredukować opór powietrza.


NOWY AERO-KEEL BB
Technologia zaczerpnięta z rekordu godziny. Nowa rura dolna w modelu DOGMA F jest obrócona o 3,5°, tworząc kształt kila, który poprawia aerodynamikę okolic suportu o 1,2%.
GÓRNA RURA
Nasz unikalny kształt „nosa” główki ramy, wprowadzony po raz pierwszy w modelu DOGMA F8 w 2014 roku, ponownie ewoluuje — zmniejszono objętość i szerokość tej części o 8 mm, a bardziej opływowy kształt poprawia penetrację aerodynamiczną od frontu.


STERY
Aby tak mocno zmniejszyć szerokość główki ramy, musieliśmy zaprojektować innowacyjną, eliptyczną rurę sterową oraz całkowicie nowy zestaw sterów z łożyskami o zróżnicowanej średnicy — szerszymi na dole i węższymi na górze.
OSIE PRZELOTOWE
Nowe, krótsze osie przelotowe. Śruba po prawej stronie widelca została zintegrowana z włóknem węglowym, co pozwoliło wyeliminować zewnętrzny otwór.
To samo rozwiązanie zastosowano również w ramie, dodatkowo integrując hak tylnej przerzutki. Takie podejście poprawia zarówno wygląd, jak i właściwości aerodynamiczne ramy.


NOWY WIDELEC ONDA
Nowy, smuklejszy kształt widelca poprawia aerodynamikę. Rake 47 mm został przetestowany z uwzględnieniem opinii zawodowych kolarzy, aby poprawić prowadzenie oraz zwiększyć prędkość na zjazdach.
ZINTEGROWANY ZACISK SZTYCY
Nasz zacisk sztycy został zmniejszony i całkowicie zintegrowany wewnątrz rury podsiodłowej ramy. To nowe rozwiązanie zmniejsza wagę, poprawia estetykę oraz zwiększa czystość systemu, ograniczając ilość kurzu i potu, które mogą dostać się do zacisku.


NOWY TALON FAST
Nowy, zintegrowany kokpit Talon Ultra Fast jest lżejszy i bardziej aerodynamiczny. Został zaprojektowany z naturalnie skręconą pozycją klamkomanetek, aby umożliwić kolarzom przyjęcie bardziej aerodynamicznej pozycji w bezpieczny sposób.
Specyfikacja roweru:
Grupa osprzętu: Shimano Dura-Ace Di2 z miernikiem mocy
Koła: SCOPE ARTECH 4 45DB
Specyfikacja:
Kaseta: 11–30T
Mechanizm korbowy: 50–34
Kierownica: Talon Ultra Fast Carbon Black (zintegrowana, standardowy kolor)
Widelec: Rake 47 mm
Siodełko: Prologo Nago R4
Sztyca podsiodłowa: Standardowa – 18 mm z klejem INEOS
Uwagi: Logotypy firm trzecich nie są zawarte w tej wersji Team Replica

Geometria Pinarello Dogma F
Pinarello zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.






