Pinarello F5
- Kolor: ETNA BLACK MATT
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
URODZONY DO ŚCIGANIA SIĘ, BEZ DYSKUSJI
Nasza historia to historia niezwykłych zwycięstw, kultowych rowerów, pasji i doświadczenia. Nowy Pinarello F narodził się z tym wyjątkowym DNA, stworzonym, aby oferować ekstremalnie wysokie osiągi i prowadzić Cię prosto do zwycięstwa. Wszyscy prawdziwi kolarze wiedzą, że co się wspina, to musi spaść. Dlatego Pinarello F został zaprojektowany z myślą o osiągach w każdym terenie i równie dobrze radzi sobie na podjazdach, co na szybkich zjazdach. Właśnie to rozumiemy pod pojęciem WSZECHSTRONNEJ WYDAJNOŚCI.
PRZEŚWIT OPON DO 32 MM
Opony 32 mm pozwalają w pełni wykorzystać potencjał ram pod względem komfortu i prędkości.
RURA DOLNA
Nowy kształt rury dolnej, zmniejszona grubość dla poprawy osiągów aerodynamicznych.
E-TICR ZESTAW SŁUCHAWKOWY
Aby zmniejszyć szerokość główki ramy, zaprojektowaliśmy innowacyjną eliptyczną rurę sterową i zupełnie nowe stery, wykorzystując łożyska o innej średnicy – szersze u dołu i węższe u góry. Przenieśliśmy również wewnętrzne prowadzenie kabli z boków na przód rury sterowej.
ONDA WIDELEC
Nowy, smuklejszy widelec poprawia aerodynamikę, z pochyleniem główki ramy wynoszącym 47 mm, przetestowany z udziałem profesjonalnych kolarzy, aby poprawić prowadzenie i prędkość na zjazdach.
GŁÓWKA KIEROWNICY RURA KIEROWNICY
Nowa główka kierownica Aero o zwiększonej powierzchni i bardziej miękkich liniach, poprawiających aerodynamikę i sztywność.
AERO KEEL
Nowy suport Aero KEEL, zmniejszona objętość w porównaniu z Dogma F, zwiększona sztywność, bardziej estetyczny wygląd.
ZINTEGROWANY ZACISK SIODŁA
Przedni, zintegrowany zacisk siodła, zapewniający schludny wygląd i ochronę przed potem i kurzem.
Geometria
Specyfikacja