Nasz bestseller
Rower crossowy Trek Dual Sport 3 Gen 4 Matte Trek Black
Szukasz więcej przygód podczas rekreacyjnych przejażdżek i szybkiego, wytrzymałego roweru hybrydowego z wysokiej klasy częściami, który poradzi sobie z codziennymi dojazdami, przejażdżkami fitness na lekkich szlakach, zwiedzaniem tras rowerowych i innymi aktywnościami.
Lekka rama z aluminium, widelec amortyzowany z blokadą, napęd 1x10 Shimano bez przerzutki przedniej dla prostej i bezproblemowej jazdy. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania zarówno wzgórz, jak i płaskich odcinków. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, obręcze gotowe do montażu bezdętkowego, opony terenowe odporne na przebicia, chwyty ergonomiczne i mostek Blendr umożliwiający łatwy montaż akcesoriów.
Dual Sport 3 jeździ szybko i wydajnie po szosach, a jednocześnie pewnie i sprawnie po drogach gruntowych. Ma usprawnione części o największym wpływie na wydajność, takie jak prostszy i wyjątkowo lekki napęd 1x Shimano, obręcze przystosowane do montażu bezdętkowego i odporne na przebicia opony.
- Napęd 1x daje Ci duży zakres przełożeń i prostotę obsługi
- Dzięki hydraulicznej blokadzie widelca zawsze jedziesz wydajnie: blokujesz na równej drodze, zwalniasz na ostrzejszych szlakach
- Z szerokim zakresem przełożeń możesz znaleźć odpowiedni dla siebie rytm, nawet na największych podjazdach
- Łatwo dodać akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i urządzenia fitness śledzące Twoje przejażdżki, jeśli dodasz DuoTrap S
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów wydłuża okres ich eksploatacji i poprawia wygląd roweru

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama |
Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki, 135 x 5 mm QR |
Widelec |
SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku |
Piasta przednia |
Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
Piasta tylna |
Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
Obręcz |
Bontrager, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, pod hamulce tarczowe, 32 otwory, zawór presta |
Opona |
Bontrager GR1 Expert, stopka z drutu, 60 tpi, 700x40c |
Maks. rozmiar opon |
Frame: 700x45c with fenders, 29x2.10" without fenders Fork: See manufacturer |
Manetka |
Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
Przerzutka tylna |
Shimano Deore M5120, długi wózek |
*Korba |
Rozmiar: S, M Stopwheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości |
Rozmiar: L, XL Stopwheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości |
Kaseta |
Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
Łańcuch |
KMC X10, 10-rzędowy |
Pedał |
Wellgo M141, korpus z żywicy, aluminiowa osłona |
Siodełko |
Bontrager H1 |
Sztyca |
Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
*Kierownica |
Rozmiar: S, M Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm |
Rozmiar: L, XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
Chwyty |
Bontrager XR Endurance Elite, z obejmą, ergonomiczne |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
Rozmiar: M, L Bontrager Elite, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
Rozmiar: XL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
Stery |
Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe |
Tarcza hamulcowa |
Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
Zestaw hamulcowy |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
Waga |
M – 13,01 kg |
Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Kod producenta
S601842580837
M601842580820
L601842580813
XL601842580806
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych. Opinie o Rower crossowy Trek Dual Sport 3 Gen 4 Matte Trek Black
5.00
Liczba wystawionych opinii: 1
Opinia potwierdzona zakupem
Rower w 100 % spełnia pokładane w nim oczekiwania. Już się sprawdził idealnie na Roztoczu. Przed nim jeszcze jazdy po lubuskiem i R10 na Pomorzu oraz VeloDunajec. Do takiego przeznaczenia idealny a odpowiednik typu grawel będzie dużo droższy.
2023-07-05ANDRZEJ, Andrychów
Rozmiar | Rozmiar kół | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
---|
S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.0° | 57.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.5 | 109.6 | 66.7 | 41.0 | 59.5 |
M | 700c | 44.5 | 74.0° | 12.5 | 71.0° | 59.0 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.0 | 76.5 | 41.6 | 60.6 |
L | 700c | 50.8 | 73.5° | 13.5 | 71.0° | 60.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.5 | 80.8 | 42.3 | 61.6 |
XL | 700c | 57.1 | 72.5° | 15.5 | 72.0° | 63.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 7.5 | 111.0 | 85.0 | 43.4 | 63.9 |