W promocji
Rower elektryczny Trek Rail 7 Gen 3 Dark Prismatic
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
Szukasz elektrycznego roweru górskiego stworzonego na szlaki, który skonstruowany został tak, by radzić sobie z trudnym terenem tak samo sprawnie jak tradycyjne rowery na szlaki. Wiesz już, jak świetnie rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepsze części.
Mocna rama aluminiowa z damperem o 150 mm skoku oraz zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB) o pojemności 625 Wh, widelec RockShox Domain o 160 mm skoku oraz najnowszy silnik Bosch Performance Line CX z inteligentnym systemem wspomagającym do prędkości 25 km/h, wraz z nową manetką LED z Bluetooth® dla wygodnej łączności i śledzenia aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Płynnie pracujący napęd 1x12 Shimano SLX/XT, sztyca regulowana, mocne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, 29-calowe koła Bontrager Line Comp 30 gotowe do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem.
Rail 7 to mnóstwo komponentów o lepszej specyfikacji, w tym napęd, widelec i koła. Akumulator o dużym zasięgu zapewnia Ci moc potrzebną na pokonywanie okrążenia za okrążeniem i niezliczonych kilometrów z uśmiechem na ustach.
- Rail Gen 3 z aluminium wykorzystuje inteligentny system Bosch z manetką LED łączącą się bezprzewodowo z aplikacją Bosch eBike Flow w celu pobierania aktualizacji, regulacji silnika i innych funkcji
- System Trek ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon
- Rail utrzymuje porządek w kokpicie poprzez pominięcie wyświetlacza, ale z inteligentnym systemem z łatwością można go dodać
- Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje moc do terenu
- Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak w naszych wyjątkowych rowerach na szlaki, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| *Rama |
Rozmiar: S
Alpha Platinum Aluminium, zakrzywiona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
|---|
Rozmiar: M, L, XL
Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
| Widelec |
RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
|---|
| Amortyzator |
RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm |
|---|
| Maks. kompatybilny skok widelca |
170mm (580mm od osi do korony) |
|---|
| Piasta tylna |
Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|---|
| Zacisk tylny |
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|
| Obręcz |
Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
|---|
| Opona |
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" |
|---|
| Element opony |
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
|---|
| Taśma na obręcz |
Bontrager TLR |
|---|
| Maks. rozmiar opon |
Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz dane producenta |
|---|
| Manetka |
Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
|---|
| Przerzutka tylna |
Shimano XT M8100, długi wózek |
|---|
| Korba |
E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości |
|---|
| Zębatka przednia |
E*thirteen E*spec, stop aluminium 34T, linia łańcucha 55 mm |
|---|
| Kaseta |
Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
|---|
| Łańcuch |
Shimano Deore M6100, 12 biegów |
|---|
| Pedał |
VP-536 nylonowe, platformowe |
|---|
| Maks. wielkość zębatki |
1x: 34T |
|---|
| Siodełko |
Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|
| *Sztyca |
Rozmiar: S
TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
|---|
Rozmiar: M, L, XL
TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości |
| Kierownica |
Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm |
|---|
| Chwyty |
Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
|---|
| Wspornik kierownicy |
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
|---|
| Hamulec |
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe |
|---|
| Tarcza hamulcowa |
SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
|---|
| Zestaw hamulcowy |
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe |
|---|
| Rozmiar tarczy |
Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 200mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
|---|
| Bateria |
Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny |
|---|
| Ładowarka |
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
|---|
| Silnik |
Bosch Performance Line CX, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
|---|
| Komputer |
Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
|---|
| Waga |
M – 24,73 kg |
|---|
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
|---|
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych. 
