Informacje ogólne
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szlaki to dla Ciebie coś nowego, ale masz konkretne ambicje związane z singletrackiem. Chcesz jeździć na uniwersalnym, odpowiednim na wyścigi rowerze górskim, który ma znacznie poprawiające osiągi usprawnienia (np. lepszej jakości widelec amortyzowany, prosty napęd 1x).
Użyte technologie
Lekka rama z wewnętrzną linką przerzutki i prowadzeniem kabla przewodu hamulca, pozwalający na większą płynność widelec RockShox Judy z blokadą, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i koła Bontrager. Prosty napęd 1x nie ma przedniej przerzutki, co ogranicza liczbę elementów osprzętu i ułatwia jazdę. Nie martw się. Dzięki kasecie z szerokim zakresem 11–46 nie zabraknie Ci przełożeń podczas ostrych podjazdów i szybkich zjazdów.
Ostatnie słowo
Zawieszenie RockShox, szeroki zakres przełożeń i wysokiej klasy części sprawiają, że to idealny wybór z oferty Marlin dla osób, które dopiero zaczynają jeździć na rowerze górskim i chcą przeznaczyć pieniądze na porządny model. Jeśli chcesz przeżyć wspaniałą przygodę na szlaku lub podjąć wyzwanie na wyścigu XC, to ten rower jest idealny.
Dlaczego je pokochasz?
- To jeden z naszych najpopularniejszych rowerów i to nie bez powodu. Zyskujesz maksimum korzyści i uniwersalność — to rower górski odpowiedni na wyścigi, ale ma mocowania bagażnika tylnego, więc możesz z niego korzystać również podczas dojazdów do pracy.
- Daje naprawdę wiele radości i sprawia wrażenie, że jest to o wiele droższy rower górski niż w rzeczywistości
- Ma świetne zawieszenie i do tego w doskonałej cenie.
- Napęd 1x daje Ci duży zakres przełożeń i prostotę obsługi
- Modele Marlin w rozmiarach XS i S mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
| *Rama | Rozmiar: XS , S Alpha Silver Aluminium, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowania bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR |
|---|---|
| Rozmiar: M Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR |
|
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR |
|
| *Widelec | Rozmiar: XS RockShox Judy, ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm, 100 mm QR, 80 mm skoku |
| Rozmiar: XS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
|
| Rozmiar: S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
| Maks. kompatybilny skok widelca | 100mm (XS & S: 490mm axle-to-crown, M & up: 509mm axle-to-crown) |
Koła
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
| *Opona | Rozmiar: XS , S Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 kpi, 27.5 x 2.20" |
| Rozmiar: XS , S Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,20” |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 kpi, 29 x 2,20" |
|
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,20" (XS i S: 27,5 x 2,4") Widelec: Patrz dane producenta |
Napęd
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: XS , S , M FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości |
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm |
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x/2x: 34T, 3x: 42T |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XS , S , M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
| Rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Rozmiar: ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: XL , XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Stery | Półzintegrowane, 1–1/8" |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar: L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm |
|
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
Waga
| Waga | M – 13,47 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
