Trek Checkpoint SL 5 AXS + Zestaw Toreb Adventure
- Torbe na ramę Trek Adventure montuję się w tym samym miejscu co Trójkątna torba Trek Adventure.
- Nie ma możliwości montażu obu tych toreb jednocześnie w rowerze!
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Zestaw stworzony by wyjechać w pełni doposażonym Gravelem na rowerowe wyprawy.
W zestawie znajdują sie dedykowane pod Checkpointa torby Trek Adventure. By pomieścić najpotrzebniejsze rzeczy na twoje rowerowe wojaże.
Korzyści z zakupu tego zestawu są natychmiastowe: otrzymujesz gotowy do wyprawy rower gravelowy z dopasowanym systemem bagażowym, oszczędzasz na zakupie pojedynczych elementów w promocji i zyskujesz pewność, że torby są kompatybilne z ramą. To idealne rozwiązanie dla osób planujących weekendowe wypady, wielodniowe trasy lub eksplorację poza utwardzonymi drogami — komfort, lekkość i funkcjonalność w jednym pakiecie.
Torbe na ramę Trek Adventure montuję się w tym samym miejscu co Trójkątna torba Trek Adventure.
Nie ma możliwości montażu obu tych toreb jednocześnie w rowerze!
Parametry techniczne zestawu:
Model ramy: Trek Checkpoint SL 5 - Kolor: Lava / Black Olive - Grupa napędu: SRAM Apex 1x12 -
Koła (dostosowane do opon terenowych) - Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś
Hamulce: hydrauliczne tarczowe - SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm
Materiał ramy: karbon (SL) - Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, drzwiczki schowka w rurze dolnej, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażników, zintegrowane mocowania torby w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, wbudowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki tylnej UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem
Torba górna: Bontrager Trek Adventure – mocowanie do górnej rury, pojemność i konstrukcja odporna na warunki drogowe
Sakwa ramowa: Trek Adventure – wodoszczelne elementy, mocowania kompatybilne z ramą
Torba trójkątna: Trek Adventure – ergonomiczne rozmieszczenie wnętrza
Checkpoint SL 5 AXS Gen 3
to gotowy na przygody rower gravelowy z włókna węglowego idealny na dni, gdy obierasz horyzont za cel. W budowie lekkiej ramy tego wyjątkowego jednośladu zadbaliśmy o geometrię zorientowaną na komfort, prześwit na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem) oraz mnóstwo punktów mocowania na torby i akcesoria. Ponadto zastosowana w konstrukcji ramy technologia IsoSpeed pochłania wibracje, dzięki czemu płyniesz po nierównościach i dziurach. Wyposażony jest w sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Apex XPLR AXS zapewniający w bród przełożeń potrzebnych na odkrywanie długich, zapylonych tras.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, drzwiczki schowka w rurze dolnej, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażników, zintegrowane mocowania torby w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, wbudowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki tylnej UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem |
|---|---|
| Widelec | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 40mm (XS: compatible with rigid fork only) |
| Waga | ML - 9.50 kg / 20.95 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Przerzutka tylna | SRAM Apex XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
|---|---|
| *Korba | Rozmiar: XS, S SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości |
| Rozmiar: M SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości | |
| Rozmiar: ML, L SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości | |
| Rozmiar: XL SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości | |
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM XPLR PG-1231 11-44, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Apex, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x:44 2x: 46/30 |
| Koło przednie | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| *Opona | Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Girona RSL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 220 tpi, 700 x 42 mm | |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami |
| *Siodełko | Rozmiar: XS, S Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Rozmiar: M, ML, L, XL Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm | |
| Sztyca | Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica | Rozmiar: XS Bontrager Elite Gravel, aluminium, 40 cm szerokości |
| Rozmiar: S, M Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości | |
| Rozmiar: ML, L Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości | |
| Rozmiar: XL Bontrager Elite Gravel, aluminium, 46 cm szerokości | |
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
| Rozmiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości | |
| Rozmiar: M, ML Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości | |
| Rozmiar: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości | |
| Rozmiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości | |
| Tarcza hamulcowa | SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Opinie o Trek Checkpoint SL 5 AXS + Zestaw Toreb Adventure
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemTorba na ramię idealnie pasuje do mojego Treka Checkpoint SL AXS Gen 5. Otwory na śruby, mocowanie, wszystko pasuje - dedykowane do roweru. Polecam.2026-08-04
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemWykonanie, materiały i walory użytkowe doskonale.2025-10-01
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemTorba nie jest dedykowana do Checkpoint SL5 2024. Oryginalne otwory w ramie nie pokrywają się z tymi w torbie. Na paskach wygląda ok.2025-05-29
- 5/5Opinia potwierdzona zakupemSuper!2025-05-01
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.