HJC FURION 2.0 Kask rowerowy – Czerwono-czarny

Opis

Kask rowerowy HJC FURION 2.0

Firma HJC wykorzystuje swoje wieloletnie doświadczenie w wyścigach motocyklowych MotoGP co jest szczególnie widoczne w modelu FURION 2.0  pół-aerodynamicznym kasku rowerowym. Nowoczesne rozwiązania zastosowane w FURION 2.0 to system zamykania SELFIT oraz technologia COOLPATH. Połączenie jego aerodynamicznego kształt, niewielkiej wagi – ok. 190 g i nowoczesnej technologii sprawiają że FURION 2.0 jest wydajnym, świetnie wentylowanym i wygodnym pół-aerodynamicznym kaskiem rowerowym.

Furion 2.0 wykazuje zintegrowaną dynamikę w celu zrównoważenia siły oporu powietrza z zaawansowanym systemem wentylacyjnym. Jego aerodynamiczny kształt i bardzo niska waga, sprawia że kask pozwoli Ci zaoszczędzić aż do 7% energii podczas jazdy, w porównaniu z konkurencyjnymi produktami. Jest także wyposażony w funkcje pozwalające dopasować go perfekcyjnie do użytkownika, takie jak: regulowana kołyska potyliczna, mocowanie gogli, dzielniki paska i antybakteryjne podkładki X-Static.

ROZMIARY (obwód głowy)

• S 51-56 cm
• M 55-59 cm
• L 58-63 cm

Systemy:

Selfit

To system automatycznie dopasowujący się, jest on rewolucyjną technologią dopasowania kasku rowerowego.

Po dopasowaniu się kasku nie wymaga on dalszej regulacji, nawet podczas jazdy gdy porusza się głowa.

5 KROKOWY ZAPIĘCIE

5 pozycji mocowania zatrzaskowego zapewnia spójne dopasowanie i komfort dla wszystkich rodzajów kształtów i rozmiarów głowy. Użytkownik może precyzyjnie go dopasować, dzięki czemu kask idealnie będzie przylegał poprawiając komfort podczas jazdy.

 COOLPATH

COOLPATH to nowa technologia imitująca wewnętrzną wyściółkę, umożliwia przepływ chłodnego powietrza dookoła głowy i poprawia komfort podczas jazdy. Połączenie chłodnego przepływu powietrza i lekkość kasku ulepszają dopasowanie i zapewniają doskonałe wyniki podczas jazdy.

Wewnętrzna wzmocniona struktura

Kaski wzmocnione wewnętrzną ramą zintegrowaną z EPS, szkieletowa rama utrzymuje kask w jednym kawałku, i czyni go mocniejszym i bardziej odpornym, wszystko to aby ochronić głowę w trakcie upadku.

Dynamika Ventury

Aby zapewnić maksymalną wentylację, wykorzystano techniczną adaptację zasady Bernoulli w modelach aerodynamicznie ulepszonych przez HJC. W trakcie przemieszczania się szybkość przepływu powierzchniowego wzrasta, gdy przesuwa się w kierunku tyłu kasku. Wykorzystanie różnicy ciśnień wpływa na zimne powietrze z przedniego wlotu które jest wyciągane przez tylny otwór wentylacyjny w celu wewnętrznego rozproszenia ciepła, zapewniając użytkownikowi optymalną wentylację i odpowiedni przepływ powietrza w trakcie jazdy.