0 elementy
Brak produktów w koszyku.
Powrót do sklepuDarmowa dostawa dla zamówień powyżej 300 zł
Émonda SLR 9 Disc to superlekki aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego zaprojektowany i zbudowany tak, by podjeżdżał najszybciej ze wszystkich naszych maszyn. Zyskujesz legendarną charakterystykę jazdy naszej najlżejszej platformy, a dodatkowo jeszcze większą prędkość dzięki aerodynamicznym rurom z naszego najlżejszego włókna węglowego OCLV. Topowy sterowany bezprzewodowo napęd Shimano i nasze najlepiej podjeżdżające koła dają Ci kompletną przewagę nad konkurencją.
Bardzo dobre rowery są dla innych. Jak zawodowcy z Trek-Segafredo chcesz mieć najlepszą maszynę, a to nasz najlżejszy i najszybszy rower szosowy w historii, naszpikowany rozwiązaniami technicznymi, które naprawdę robią wielką różnicę.
Ultralekka i aerodynamiczna rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 o masie poniżej 700 gramów, sterowany bezprzewodowo napęd 2×12 Shimano Dura-Ace Di2, ultralekkie, szybkie i stabilne koła Bontrager Aeolus RSL 37 wykonane z włókna węglowego OCLV i przystosowane do montażu bezdętkowego, zintegrowana kierownica/mostek aero z włókna węglowego OCLV Aeolus RSL i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Wszystko w tym rowerze jest ultralekkie i ultraszybkie, począwszy od aerodynamicznej ramy, przez koła z włókna węglowego, a na precyzyjnej i niezawodnej pracy bezprzewodowego napędu Dura-Ace Di2 skończywszy.
Szybciej na podjazdach i na płaskim Aerodynamiczne kształty rur nowego modelu Émonda gwarantują przewagę na każdej trasie. Ponadto, Émonda SLR została wyposażona w kierownicę/mostek Aeolus RSL, która dba o właściwości aerodynamiczne frontu roweru.
Aerodynamiczne kształty wymagają więcej materiału, ale nie chcieliśmy iść na kompromisy i zwiększać masy, więc opracowaliśmy dla Émonda SLR nowe włókno węglowe OCLV Serii 800.
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 800, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Émonda SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
Koło przednie | Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100×12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142×12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c |
Taśma na obręcz | Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX |
Maks. rozmiar opon | 30c |
Manetka | Shimano Dura-Ace R9270, 12-biegowe |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano Dura-Ace R9250, zintegrowana, tylne widełki |
Przerzutka tylna | Shimano Dura-Ace R9250 |
*Korba | Size: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm długości |
Size: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm długości |
|
Size: 54, 56, 58 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm długości |
|
Size: 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 53/39T |
Waga | 56 – 14.82 lbs / 6.72 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Kolor | Amethyst, Dark Prismatic/Trek Black, Matte Deep Smoke, Navy Carbon Smoke/Blue, Navy Carbon Smoke/Viper Red, Radioactive Coral to Yellow Fade |
---|---|
Rozmiar | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |