0 elementy
Brak produktów w koszyku.
Powrót do sklepuDarmowa dostawa dla zamówień powyżej 300 zł
Émonda SLR 7 Disc to superlekki aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego zaprojektowany i zbudowany tak, by podjeżdżał najszybciej ze wszystkich naszych maszyn. Zyskujesz legendarną charakterystykę jazdy naszej najlżejszej platformy, a dodatkowo jeszcze większą prędkość dzięki aerodynamicznym rurom z naszego najlżejszego włókna węglowego OCLV. Dostajesz też błyskawiczną i precyzyjną zmianę przełożeń nowego napędu Shimano Ultegra Di2.
Uwielbiasz frunąć na podjazdach, pędzić z przodu stawki i wygrywać każdy sprint. Chcesz mieć nasz najlżejszy i najszybszy rower szosowy oraz dodatkową przewagę w postaci szybkiej i precyzyjnej zmiany biegów dzięki sterowanemu elektronicznie bezprzewodowemu napędowi Di2.
Ultralekka i aerodynamiczna rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 o masie poniżej 700 gramów, nowy sterowany bezprzewodowo napęd 2×11 Shimano Ultegra Di2, lekkie koła Bontrager Aeolus Pro 37 z włókna węglowego OCLV przystosowane do montażu bezdętkowego, zintegrowana kierownica/mostek aero z włókna węglowego OCLV Aeolus RSL i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Ten rower frunie po wszystkich podjazdach. Jego aerodynamika jest jak darmowa prędkość, ale nie powoduje uszczerbku na niesamowitej lekkości jazdy, z której znany jest model Émonda. Ma też bezprzewodowy napęd, dzięki któremu zmiany biegów są zawsze idealne.
Szybciej na podjazdach i na płaskim Aerodynamiczne kształty rur nowego modelu Émonda gwarantują przewagę na każdej trasie. Ponadto, Émonda SLR została wyposażona w kierownicę/mostek Aeolus RSL, która dba o właściwości aerodynamiczne frontu roweru.
Aerodynamiczne kształty wymagają więcej materiału, ale nie chcieliśmy iść na kompromisy i zwiększać masy, więc opracowaliśmy dla Émonda SLR nowe włókno węglowe OCLV Serii 800.
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 800, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Émonda SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c |
Maks. rozmiar opon | 30c |
Manetka | Shimano Ultegra R8170, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8150, zintegrowana, ciąg dolny |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8150 |
*Korba | Size: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm |
Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm |
|
Size: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm |
|
Size: 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-rzędowy |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T, 2x: 53/39T |
Waga | 56 – 16.25 lbs / 7.37 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Kolor | Dark Prismatic/Trek Black |
---|---|
Rozmiar | 56, 58 |