0 elementy
Brak produktów w koszyku.
Powrót do sklepuDarmowa dostawa dla zamówień powyżej 300 zł
Checkpoint SLR 7 to rower szutrowy z włókna węglowego stworzony z myślą o największych wyścigach na szutrze. Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z wygładzającym trasę IsoSpeed oraz zwinną i jednocześnie stabilną progresywną geometrią. Plus, napęd Shimano GRX Di2 zmieniający przełożenia płynnie na nawet najbardziej zakręconych szutrowych trasach oraz dodatkowe mocowania na sprzęt i akcesoria. Ten rower to maszyna na szuter w 100%.
Marzysz o wielkich trasach, o Gravelmanie, Gravel Attack czy Race Around Poland i potrzebujesz na te wielkie przygody najlepiej dopasowanego roweru szutrowego. Szukasz naszej najbardziej zaawansowanej ramy Checkpoint, stworzonej specjalnie do wyścigów na szutrze.
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z przednim rozdzielaczem IsoSpeed oraz osłona Carbon Armor, progresywna geometria zapewniająca stabilność przy wysokich prędkościach i wydajność na trudnych podjazdach, wbudowany w ramę schowek, schowane przewody i linki, które nie przeszkadzają w założeniu toreb, a także zintegrowane mocowania na bagażniki i błotniki. Do tego, widelec z włókna węglowego, napęd 2×11 SRAM GRX Di2 stworzony do trudnych tras, koła Bontrager Aeolus Pro 3V z włókna węglowego OCLV oraz szerokie opony na szuter 700x40c zapewniające dodatkową przyczepność i stabilność. Możliwość stosowania opon do rozmiaru 45c.
Nasza najlepsza rama Checkpoint została zaprojektowana i zbudowana z myślą o osiągach i komforcie podczas trudnych wyścigów na szutrze. Jest superlekki, szybki i wyposażony w części najwyższej klasy, takie jak wytrzymały napęd Shimano GRX Di2 i koła z włókna węglowego.
Szybkie i zwinne prowadzenie przy zachowaniu stabilności oraz kontroli na trudniejszych zjazdach.
Większy prześwit pozwala założyć większe opony (700×45 mm lub 27,5×2,1″), z którymi poradzisz sobie na trudniejszym szutrze i w terenie.
Wbudowane mocowania na torbę na ramie i błotniki ułatwiają przewożenie sprzętu i wody.
Schowek wbudowany w rurę dolną zmieści narzędzia i trochę sprzętu
Tłumiący nierówności i odpowiednio kontrolujący odbicie rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności, ale bez bujania i skakania po trasie.
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 700, IsoSpeed, zamknięcie schowka w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, maszt podsiodłowy Ride Tuned, prowadnica łańcucha, suport T47, mocowania błotników, wbudowane mocowania dla toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Checkpoint z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | Gravel |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
*Element opony | Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Zawór Bontrager XXX TLR, 55 mm |
|
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | 700x45c / 650×2.1″ Bontrager tires |
Manetka | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX, dźwignia RX815, zacisk RX810, tarcza 160 mm |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano GRX RX815, zintegrowana, tylne widełki |
Przerzutka tylna | Shimano GRX RX815 |
*Korba | Size: 49, 52 Shimano GRX RX810, 48/31, 170 mm długości |
Size: 54, 56 Shimano GRX RX810, 48/31, 172,5 mm długości |
|
Size: 58, 61 Shimano GRX RX810, 48/31, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11-rzędowa |
Łańcuch | Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 50/37 (Shimano: 36) |
*Siodełko | Size: 49, 52 Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 155 mm |
---|---|
Size: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm |
|
*Sztyca | Size: 49, 52, 54, 56 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5mm, niska |
Size: 58, 61 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5 mm, wysoka |
|
*Kierownica | Size: 49 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm |
Size: 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
|
Size: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
Size: 58, 61 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
*Wspornik kierownicy | Size: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
Size: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Size: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
Size: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
Tarcza hamulcowa | Shimano MT800, centerlock, 160 mm |
Ładowarka | Included |
---|
Waga | 56 – 8,79 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Kolor | Marigold/Nautical Navy |
---|---|
Rozmiar | 56 |