Name: Rower górski Demo Trek Supercaliber 9.8 Gen 1 Crimson
Brand: Trek
Price: 37499.00 PLN
Availability: OutOfStock

Chcesz jeździć jak zawodowcy i wygrywać. Szukasz roweru zbudowanego dla oszałamiającej prędkości i sprawności na najtrudniejszych nawet trasach cross country, wyposażonego w lekkie i szybkie usprawnienia we wszystkich elementach, od widelca po napęd SRAM AXS.

Superlekka rama z włókna węglowego OCLV Mountain z 60 mm skoku z tyłu, widelec RockShox SID SL o 100 mm skoku i dostępny tylko od Treka damper IsoStrut FOX Performance opracowany specjalnie dla Supercaliber. Dodatkowo podwójna zdalna blokada zawieszenia, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX Eagle AXS 1x12 z korbami z włókna węglowego, kaseta 10-52 oraz karbonowe koła Bontrager Kovee Pro 30 ze 108-zębową piastą tylną Rapid Drive zapewniającą szybkie zazębianie.

Supercaliber 9.8 to wydajny i niezwykle sprawny rower cross country wyposażony w wysokiej klasy, ulepszone części, w tym wyjątkowo precyzyjny sterowany bezprzewodowo napęd. Ma wszystko to, co kochasz w hardtailach, plus dodatkową sprawność IsoStrut, dostępnego tylko od nas zintegrowanego dampera.

Supercaliber to godny występów w Mistrzostwach Świata rower – szybki, pozwalający pędzić w trudnym technicznie terenie i prawie tak lekki jak hardtail
Dostępny tylko u nas damper IsoStrut zapewnia regulowane i tłumione zawieszenie gwarantujące płynną i wydajną jazdę
Widełki górne tylnego trójkąta bez zawiasów ograniczają masę i odginają się, co pomaga w pochłonięciu nierówności z trasy
Napęd oparty na SRAM GX Eagle AXS działa inteligentnie, płynnie i całkowicie bezprzewodowo
Szersze koła Kovee Pro 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności.

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama	Przedni trójkąt i widełki tylne z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku
Widelec	RockShox SID SL, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Amortyzator	Trek IsoStrut, amortyzator Fox Performance, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235 mmx32,5 mm
Dźwignia zawieszenia	Dwupozycyjna podwójna dźwignia blokady Fox
Maks. kompatybilny skok widelca	120mm (531mm od osi do korony)

Koła

Koło przednie	Bontrager Kovee Elite 30, włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne	Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, bębenek XD, tarcza na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Zacisk tylny	Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz	Bontrager Kovee Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Opona	Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,20”
Element opony	Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz	TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon	Rama: 29 x 2,20", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

Bateria	Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)

Napęd

Manetka	SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle AXS
*Korba	Rozmiar: S, M SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości
*Korba	Rozmiar: M/L, L, XL SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości
Wkład suportu	SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta	SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch	SRAM GX Eagle, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki	1x: 36T

Komponenty

Siodełko	Bontrager Verse Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
*Sztyca	Rozmiar: S Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 330 mm długości
*Sztyca	Rozmiar: M, M/L, L, XL Bontrager Pro, włókno węglowe OCLV, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 400 mm długości
*Kierownica i wspornik (zintegrowane)	Rozmiar: S, M Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70 mm
	Rozmiar: M/L, L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80 mm
	Rozmiar: XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm
Chwyty	ESI Chunky
Stery	Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 62 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
Hamulec	Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level TLM
*Tarcza hamulcowa	Rozmiar: S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm
*Tarcza hamulcowa	Rozmiar: S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Rozmiar tarczy	Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 160mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca

Waga

Waga	M - 10.65 kg / 23.48 lbs
Ograniczenie wagowe	Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Bezpieczne zakupy

Rower górski Demo Trek Supercaliber 9.8 Gen 1 Crimson

Produkt wyprzedany

Rower górski Demo Trek Supercaliber 9.8 Gen 1 Crimson

Rower posiada minimalne ślady użytkowania

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Użyte technologie

Ostatnie słowo

Dlaczego je pokochasz?