Rower gorski Trek Slash 8 Gen 6 Marianas Blue
- SKU 5302811
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
- Rama
- Alpha Platinum Aluminium, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, aluminiowy łącznik wahacza, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
- Widelec
- Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt-X, 170 mm skoku
- Amortyzator
- Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 230 x 65 mm
- *Koło przednie
- Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 caliRozmiar: M, ML, L, XLBontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali - Koło tylne
- Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
- Zacisk tylny
- Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- *Opona
- Rozmiar: S , M, ML, L, XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5x2,50”Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” - Element opony
- Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Taśma na obręcz
- TLR Bontrager
- Maks. rozmiar opon
- Rama: 2,50", Widelec: Patrz dane producenta
- Manetka
- Shimano XT M8100, 12-biegowa
- Przerzutka tylna
- Shimano XT M8100, długi wózek
- Korba
- Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 165 mm długości
- Wkład suportu
- Shimano BB-MT501 BSA
- Kaseta
- Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
- Łańcuch
- Shimano SLX M7100, 12-biegowa
- Maks. wielkość zębatki
- 1x: 34T okrągłe, 32T owalne, min. 28T
- Siodełko
- Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm
- *Sztyca
- Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długościRozmiar: M, ML, L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości - Kierownica
- Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
- Chwyty
- Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą
- Wspornik kierownicy
- Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości
- Hamulec
- 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
- Tarcza hamulcowa
- Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm
- Rozmiar tarczy
- Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca
- Torba
- Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy
- Błotnik
- Niestandardowy błotnik Trek 27.5-calowy
- Waga
- M - 16.68 kg / 36.78 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.