KOŁA PRINCETON Wake 6560 Evolution DT Swiss 240 EXP CL - Gloss Gold

Princeton CarbonWorks

Założona w 2012 r. przez byłych wioślarzy z Princeton: Marty’ego Crotty’ego (triathloniści, trener), Brada Werntza i Harrisona Macrisa, a dołączył również Paul Daniels, firma PW stworzyła silny zespół z doświadczeniem inżynierii mechanicznej i aerospace. Celem było stworzenie przełomowych kół karbonowych, łączących aerodynamikę, lekkość oraz stabilność w każdych warunkach.

Ważnym przełomem było wprowadzenie fali sinusoidalnej do profilu obręczy — rozwiązanie inspirowane aerodynamiką stosowaną w lotnictwie, zapewniające lepszą stabilność bocznego wiatru i mniejsze opory.

Princeton CarbonWorks Wake 6560 został pomyślany w 2012 roku, a pierwsze modele jezdne ukończono w 2015 roku.

Od tego czasu powstały 4 wersje naszego flagowego koła, z których każda oferowała poprawę wydajności aerodynamicznej, wagi, sztywności, responsywności i jakości.

Unikalne i zrównoważone połączenie cech sprawiło, że Wake 6560 stało się kołem dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności: aerodynamicznie szybszym niż koła głębsze, lżejszym i lepiej prowadzącym się niż koła płytsze, a jednocześnie sztywnym, responsywnym i żywym pod obciążeniem. A teraz, w piątej generacji, legenda ewoluuje.

Wake 6560 Evolution wprowadza rewolucyjny nowy kształt, drugi zestaw kół w naszej serii Evolution po Alta 3532. Obszerne testy i rozwój zaowocowały zestawem kół, który jest jeszcze bardziej wydajny niż jego poprzednik, Wake 6560 Strada. Co bardziej imponujące, nowy Wake 6560 Evolution to największy skok jakościowy pomiędzy poprzednimi wersjami spośród wszystkich modeli z serii Wake.

Natychmiast rozpoznawalny w porównaniu z poprzednimi wersjami, kształt Wake 6560 uległ znacznej zmianie. Nasz nowy profil Evolution łączy naprzemiennie głębokie i płytkie sekcje obręczy z naprzemiennymi bokami szprych. Mechanicznie pozwala to bardziej stromym, silnie naprężonym szprychom (szprychy tylne po stronie napędu i szprychy przednie po stronie tarczy) połączyć się z głębszą sekcją obręczy, spłaszczając w ten sposób kąty szprych. Zmiana kąta usztywnienia pomaga zrównoważyć naprężenie szprych, tworząc sztywniejsze, bardziej jednolite koło. Ta opatentowana technologia, Radially Staggered Lacing, jest dostępna wyłącznie w kołach szosowych Princeton CarbonWorks.

Wake 6560 Evolution jest również stopniowo szerszy i lżejszy od swojego poprzednika. Zwiększona szerokość (21 mm wewnętrzna, maks. 28,2 mm zewnętrzna) jest zoptymalizowana pod kątem opon 25-28 mm, na których obecnie ścigają się zawodowi kolarze. Rezultatem jest koło o jeszcze lepszej wydajności aerodynamicznej przy wszystkich kątach odchylenia i lepszym opanowaniu przy trudnych wiatrach bocznych. Masa obręczy została zmniejszona o 10 g na obręcz, co jest zasługą krótszej długości kordu wewnętrznej krawędzi. Hamulec obręczowy i haki są nadal. Jedź tak, jak chcesz i z tym, czego chcesz. Obręcze hamulców obręczowych będą zawsze dostępne, a Wake 6560 Evolution będzie nadal mieć haczykowate, bezotworowe, bezdętkowe podłoże opony, które może pomieścić opony drutowe/dętkowe lub opony bezdętkowe bez konieczności użycia taśmy.