Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
Opóźnienie wysyłek związanych z brakami magazynowymi u dostawcy
Szanowni Państwo, pragniemy poinformować, że wysyłka niektórych modeli rowerów może ulec wydłużeniu. Dostawca poinformował nas o brakach magazynowych i wydłużonym czasie oczekiwania na realizację zamówień. Dokładamy wszelkich starań, żeby zamówione rowery docierały do Państwa jak najszybciej, jednak nie zawsze to od nas zależy. W przypadku opóźnienia wysyłki zakupionego u nas roweru, każdorazowo będziemy się z Państwem kontaktować drogą mailową.
Marzysz o wielkich trasach, o Gravelmanie, Gravel Attack czy Race Around Poland i potrzebujesz na te wielkie przygody najlepiej dopasowanego roweru szutrowego. Szukasz naszej najbardziej zaawansowanej ramy Checkpoint, stworzonej specjalnie do wyścigów na szutrze.
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z rozdzielaczem IsoSpeed oraz osłona Carbon Armor, progresywna geometria zapewniająca stabilność przy wysokich prędkościach i wydajność na trudnych podjazdach, wbudowany w ramę schowek, schowane przewody i linki, które nie przeszkadzają w założeniu toreb, a także zintegrowane mocowania na bagażniki i błotniki. Do tego, widelec z włókna węglowego, sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Rival eTap AXS z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, koła Bontrager Aeolus Pro 3V z włókna węglowego OCLV oraz szerokie opony na szuter 700x40c zapewniające dodatkową przyczepność i stabilność. Możliwość stosowania opon do rozmiaru 45c.
Nasza najlepsza rama Checkpoint została zaprojektowana i zbudowana z myślą o osiągach i komforcie podczas trudnych wyścigów na szutrze. Jest superlekki, szybki i wyposażony w części najwyższej klasy, takie jak zaawansowany sterowany bezprzewodowo napęd i koła z włókna węglowego.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 700, IsoSpeed, zamknięcie schowka w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, maszt podsiodłowy Ride Tuned, prowadnica łańcucha, suport T47, mocowania błotników, wbudowane mocowania dla toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Checkpoint z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | Gravel |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osia przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | 700 x 45c / 650 x 2,1" opony Bontrager |
Manetka | SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowy |
---|---|
Przerzutka tylna | SRAM Rival XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
*Korba | Rozmiar: 49 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 40T, DUB Wide, 165 mm długości |
Rozmiar: 52 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 40T, DUB Wide, 170 mm długości |
|
Rozmiar: 54, 56 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości |
|
Rozmiar: 58, 61 Miernik mocy SRAM Rival AXS, 40T, DUB Wide, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | SRAM XG-1251, 10-44, 12-rzędowa |
Łańcuch | SRAM Rival, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 50/37 (Shimano: 36) |
*Siodełko | Rozmiar: 49, 52 Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 155 mm |
---|---|
Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm |
|
*Sztyca | Rozmiar: 49, 52, 54, 56 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5 mm, niska |
Rozmiar: 58, 61 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5 mm, wysoka |
|
*Kierownica | Rozmiar: 49 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm |
Rozmiar: 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
|
Rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
Rozmiar: 58, 61 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
*Wspornik kierownicy | Rozmiar: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
Rozmiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Rozmiar: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
Rozmiar: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
Tarcza hamulcowa | SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
---|
Waga | 56 – 8,69 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Rozmiar | Rozmiar kół | A | B | C | D | E | G | H | I | J | K | L | M | N | Min. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Min. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
52 | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 68.0 | 64.5 | 71.0 |
54 | 700c | 50 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.5 | 67.0 | 73.5 |
56 | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.5 | 70.0 | 76.5 |
58 | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.5 | 72.0 | 78.5 |
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
47 |
152 - 158 cm 5'0" - 5'2" |
71 - 75 cm 28" - 30" |
50 |
158 - 163 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 77 cm 29" - 30" |
52 |
163 - 168 cm 5'4" - 5'6" |
76 - 79 cm 30" - 31" |
54 |
168 - 174 cm 5'6" - 5'9" |
78 - 82 cm 31" - 32" |
56 |
174 - 180 cm 5'9" - 5'11" |
81 - 85 cm 32" - 33" |
58 |
180 - 185 cm 5'11" - 6'1" |
84 - 87 cm 33" - 34" |
60 |
185 - 190 cm 6'1" - 6'3" |
86 - 90 cm 34" - 35" |
62 |
190 - 195 cm 6'3" - 6'5" |
89 - 92 cm 35" - 36" |