Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
Chociaż w marzeniach zwiedzasz Pekin, Palermo i Porto, na jawie najwięcej kilometrów przejeżdżasz w swojej okolicy. Jeździsz sportowo i szybko, może masz nawet rower wyścigowy, ale na wielu trasach rower gravelowy po prostu lepiej pasuje. Wolisz jednak przewozić bagaż na faktycznym bagażniku i cenisz sobie komfort oraz bezpieczeństwo znanych i lubianych komponentów, takich jak lampki zasilane z dynamo i błotniki.
Nhoma zbudowaliśmy na podstawie lekkiej ramy aluminiowej o geometrii łączącej wygodę i dynamikę, oferującej przy tym liczne punkty mocowania na bagaże i akcesoria oraz nowy bagażnik Clever Rack zgodny z MIK i wyposażony w światła parkingowe. Rower napędza opracowany specjalnie dla graveli napęd 1x12 Shimano GRX RX822. Punkty styku zostały zaprojektowane przez mistrzów rowerowego rzemiosła z Brooks, a lampka przednia Supernova zasilana dynamo świeci z jasnością 205 lumenów. Najwyższej klasy nóżka Plescher ułatwia parkowanie roweru z bagażem.
Nie minęło wiele czasu i Nhoma to już klasyk w gamie Diamant. Ucieleśnia zamiłowanie do wolności i postępy w technologii we współczesnych rowerach, zupełnie jak 50 lat temu. Jest też wyznaniem miłości do tradycyjnego roweru bez silnika. Nhoma to rower dla wszystkich, którzy czasem czują zew koczowniczego trybu życia – bycia zawsze w ruchu i zawsze w domu jednocześnie – gdziekolwiek są i dokądkolwiek jadą.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Smooth Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Post Mount, wymienne haki, pas dzielony, mocowanie blokady pierścieniowej |
|---|---|
| Widelec | Aluminium, pod tarcze, wyprawowy z mocowaniami akcesoriów, ThruSkew 100 x 5 mm |
| Piasta przednia | Piasta z prądnicą Shimano, DH-3D72, 6 V, 3 W, zacisk QR 100 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | 139 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Shimano FH-QC500-MS, 32 otwory, centerlock, 12 przełożeń, oś z szybkozamykaczem QR 135 x 5 mm |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Manetka | Shimano GRX RX610, 12-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano GRX RX822, długa klatka |
| Korba | ProWheel ze stopu aluminium, 42T, 175 mm |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Siodełko | Brooks C17 Cambium Bold |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica | Rozmiar: M Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości |
| Rozmiar: L, XL, XXL Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości |
|
| Taśma na kierownicę | Brooks Cambium rubber bar tape |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: M Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Rozmiar: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: XXL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Stery | Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT30, 180 mm z mocowaniem centerlock |
| *Oświetlenie | Rozmiar: M, L, XL, XXL Supernova E3 Pro 2, LED |
|---|---|
| Rozmiar: M, L, XL, XXL Spanninga Pimento Large, z funkcją światła postojowego |
|
| Nóżka | Pletscher Comp Flex 40 |
| Waga | L – 14,40 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg. |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| M |
165 - 175 cm 5'5" - 5'9" |
77 - 83 cm 30" - 33" |
| L |
175 - 186 cm 5'9" - 6'1" |
82 - 88 cm 32" - 35" |
| XL |
186 - 197 cm 6'1" - 6'6" |
87 - 93 cm 34" - 37" |
| 2XL |
197 - 203 cm 6'6" - 6'8" |
92 - 95 cm 36" - 37" |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Producent gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy od daty zakupu. Skontaktuj się ze sklepem za pośrednictwem formularza reklamacji aby zamówić kuriera który odbierze sprzęt z Twojego domu.
