Rower elektryczny Trek Rail+ 9.8 XT Gen 5 Lavender Haze

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

GTIN - 197216100881

Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%

Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.

W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.

Opóźnienie wysyłek związanych z brakami magazynowymi u dostawcy

Szanowni Państwo, pragniemy poinformować, że wysyłka niektórych modeli rowerów może ulec wydłużeniu. Dostawca poinformował nas o brakach magazynowych i wydłużonym czasie oczekiwania na realizację zamówień. Dokładamy wszelkich starań, żeby zamówione rowery docierały do Państwa jak najszybciej, jednak nie zawsze to od nas zależy. W przypadku opóźnienia wysyłki zakupionego u nas roweru, każdorazowo będziemy się z Państwem kontaktować drogą mailową.

Szukasz dużego i pełnego mocy roweru elektrycznego zbudowanego z myślą o wielkich przygodach i bez oszczędzania na częściach. Potrzebujesz dużego skoku na trudny teren, mocnego silnika do poskromienia podjazdów i ogromnego akumulatora, z którym pokonasz najdłuższe trasy. Usprawnienia mają ogromne znaczenie i chcesz mieć najlepszy sterowany bezprzewodowo napęd SRAM oraz zawieszenie RockShox.

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z układem napędowym Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W) oraz wyjątkowo pojemnym wymiennym zintegrowany akumulatorem RIB 2.0 o pojemości 800 Wh. Widelec 160 mm RockShox ZEB Ultimate ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 3 RC2 oraz damper RockShox Super Deluxe. Koła z włókna węglowego przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready Bontrager Line Pro 30, najlepszy sterowany bezprzewodowo napęd SRAM XX AXS zmieniający przełożenia płynnie nawet pod obciążeniem, hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Maven zatrzymujące momentalnie rower i sztyca regulowana RockShox Reverb AXS.

Rail+ 9.9 to absolutna śmietanka wśród rowerów elektrycznych na wspaniałe przygody. Wyposażony jest w usprawnione zawieszenie, potężny silnik rozprawiający się z łatwością z wielkimi podjazdami oraz pojemny akumulator na niezliczone kilometry jazdy, a także system monitorowania ciśnienia w oponach RockShox TyreWiz. Ta bestia powstała, by zmienić marzenia w rzeczywistość.

Rail+ zjada przygody na śniadanie, dzięki znacznemu skokowi zawieszenia i mocy potrzebnym na wielkie wyprawy pośród szczytów lub kolejne okrążenia tras enduro
Znajdziesz usprawnienia wszędzie – w zawieszeniu, napędzie, kołach i w innych punktach
Możesz dostosować geometrię i stosunek ugięcia zawieszenia do skoku koła pod kątem sposobu jazdy, a także zamontować miski sterów do regulacji kąta (sprzedawane oddzielnie) i zyskać jeszcze szersze możliwości regulacji
Potężny układ napędowy Bosch Performance CX pokonuje z maksymalną mocą podjazdy i pewnie pędzi na zjazdach
Duży akumulator RIB 2.0 o pojemności 800 Wh zapewnia energię na konkretne kilometry i możliwy jest jego szybki demontaż na czas podróży lub przechowywania

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

Rama	Włókno węglowe OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 160 mm skoku
Widelec	RockShox ZEB Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator	RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 65 mm
Maks. kompatybilny skok widelca	180 mm

*Koło przednie	Rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
*Koło przednie	Rozmiar: M, L, XL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 27,5”
Zacisk tylny	Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
*Opona	Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50"
*Opona	Rozmiar: M, L, XL Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50"
Element opony	Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz	TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon	Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

Ładowarka	Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Sterownik	Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
Silnik	Bosch Performance Line CX, 25 km/h

Napęd

Manetka	Shimano XT M8100, 12 biegów
Przerzutka tylna	Shimano XT M8100, długi wózek
Ramię korby	Ethirteen Espec Plus, 160 mm długości
Kaseta	Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch	Shimano XT M8100, 12-biegowa
Pedał	VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki	1x: 36T

Komponenty

Siodełko	Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca	Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
*Sztyca	Rozmiar: M, L, XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Kierownica	Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty	Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy	Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości
Stery	Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z miski do regulacji kąta
Hamulec	Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XT M8120
Tarcza hamulcowa	Shimano RT86, na 6 śrub, 203 mm
Rozmiar tarczy	Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca

Ograniczenie wagowe	Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Marka

Kod producenta

S197216100881

M197216100874

L197216100867

XL197216100850

Rowery

Rowery elektryczne

Model

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

Rower elektryczny Trek Rail+ 9.8 XT Gen 5 Lavender Haze

Produkt wyprzedany

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Użyte technologie

Ostatnie słowo

Dlaczego je pokochasz?