Rower górski Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3 Carbon Red Smoke
- SKU 5323762
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Odliczasz dni do kolejnego wyścigu i szukasz roweru lekkiego, sprawnego, a jednocześnie dość wygodnego, by robić na nim długie trasy. Chcesz usprawnień w najważniejszych punktach, na przykład bezprzewodowego napędu SRAM i kół z włókna węglowego.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią wygładzania nierówności IsoBow. Widelec RockShox SID o 120 mm skoku, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL i zdalna blokada. W pełni bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM GX AXS, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze, koła 29-calowe z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30 i zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL.
Ostatnie słowo
Procaliber 9.7 AXS Gen 3 to niewiarygodnie lekki, szybki i płynnie jeżdżący hardtail XC. Obfituje w rozwiązania ograniczające zmęczenie na najtrudniejszych nawet odcinkach, a całość dopełniają karbonowe koła i karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem oraz w pełni bezprzewodowy napęd gwarantujący precyzję nawet pod obciążeniem.
Dlaczego je pokochasz?
- Korzystasz ze sprawności hardtaila, ale bez ciągłych wstrząsów z trasy, dzięki pochłaniającej je technologii IsoBow.
- Konstrukcja z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, mocna i sztywna, ale jednocześnie pochłania dość nierówności, by zapewnić wygodę w terenie.
- Gdzie nie spojrzeć, włókno węglowe – rama, koła i kierownica zintegrowana z mostkiem
- Wyposażony jest w widelec amortyzowany 120 mm gotowy pochłonąć uderzenia o konkretne przeszkody, którymi usiane są trasy współczesnych tras XC.
- Zyskujesz dodatkowo sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, który dba o precyzję, w szczególności pod obciążeniem.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost120, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120 mm |
| *Koło przednie | Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager Kovee Pro 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali | |
| Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| *Opona | Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40” |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL Maxxis Aspen, do zastosowań bezdętkowych, korpus EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,4” | |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| *Manetka | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM AXS POD |
|---|---|
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM AXS Pod | |
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| *Korba | Rozmiar: S , M , ML SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: L , XL SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości | |
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T |
| Siodełko | Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości | |
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości | |
| *Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Rozmiar: S , M , ML Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70mm |
| Rozmiar: L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80mm | |
| Rozmiar: XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm | |
| Chwyty | ESI Chunky |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| *Hamulec | Rozmiar: S , M , ML , L , XL Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Motive Bronze Stealth | |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm | |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca |
| Waga | M - 10,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
