Rower górski Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Gen 4 Dark Star 2026
- SKU 5333138
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
- Rama
- Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku
- Widelec
- RockShox Pike Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku
- Amortyzator
- RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm
- *Koło przednie
- Rozmiar: SBontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27,5”Rozmiar: M, ML, L, XLBontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29”
- *Koło tylne
- Rozmiar: SBontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek Shimano Micro Spline, Boost148, szywna oś przelotowa 12 mm, 27,5”Rozmiar: M, ML, L, XLBontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek Shimano Micro Spline, Boost148, szywna oś przelotowa 12 mm, 29”
- Zacisk tylny
- Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- *Opona
- Rozmiar: SBontrager Gunnison RSL XT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,40”Rozmiar: M, ML, L, XLBontrager Gunnison RSL XT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40"Rozmiar: M, ML, L, XLBontrager Montrose RSL XT, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40"
- Element opony
- Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Taśma na obręcz
- TLR Bontrager
- Maks. rozmiar opon
- Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
- Manetka
- Shimano XT Di2 M8250, 12 biegów
- Przerzutka tylna
- Shimano XT M8250, długi wózek
- Korba
- Shimano XT M8200, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
- Wkład suportu
- Shimano BB-MT501 BSA
- Kaseta
- Shimano XT M8200, 10-51, 12-rzędowa
- Łańcuch
- Shimano XT M8100, 12-biegowa
- Maks. wielkość zębatki
- 1x: 34T, min. 30T
- Siodełko
- Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
- *Sztyca
- Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długościRozmiar: M, ML
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długościRozmiar: L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości - Kierownica
- Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
- Chwyty
- Trek Line Elite, zacisk
- Wspornik kierownicy
- Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości
- Hamulec
- Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XT M8200
- Tarcza hamulcowa
- Shimano RT86, na 6 śrub, 180 mm
- Rozmiar tarczy
- Maksymalna średnica tarczy - Rama: 200 mm min. 180 mm
- Waga
- M - 14.00 kg / 30.86 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.