Rower Gravel Pinarello Grevil F3 2026 Apex AXS 1x12 DB
- Apex AXS 1x12 DB
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
Rower gravel Rower Gravel Pinarello Grevil F3 2026 Apex AXS 1x12 DB
- STWORZONY DO PRACY W KAŻDYCH WARUNKACH
Nowa generacja Grevila F jest lżejsza, szybsza i zaprojektowana do wielodniowej jazdy. Niezależnie od warunków i długości wyścigu, wszechstronność tego roweru zapewnia idealne rozwiązanie, które pomoże Ci walczyć o zwycięstwo.
DYNAMIKA
Aerodynamika nowego Grevila F została zaprojektowana z myślą o doskonałych osiągach podczas samotnych wyścigów długodystansowych. Właśnie dlatego opracowaliśmy wszystkie akcesoria, aby były jak najbardziej aerodynamiczne i pozwalały zaoszczędzić jak najwięcej watów. Ta nowa koncepcja akcesoriów ułatwiających samotne wyścigi obejmuje: kierownicę gravelową TT, torbę na ramę, wyścigowy bento, torbę na narzędzia, a na bardzo długie dystanse – torbę na bagażnik.
TORBA NA RAMĘ
Zaprojektowana z myślą o aerodynamice i bezpiecznym mocowaniu, nowa torba na ramę wykorzystuje magnetyczny system mocowania Fidlock. To lekkie rozwiązanie zapewnia pełną równowagę i niezawodność w trudnym terenie. Łatwość użytkowania umożliwia szybki dostęp podczas postojów serwisowych podczas wyścigów.
GRAVEL KIEROWNICA TT
Zaciskane rozwiązanie na zaokrąglonej kierownicy Jaguar.
Regulowany zasięg i wysokość dzięki przedłużeniu i podkładkom.
Mocowanie komputera zintegrowane z przedłużeniem.
Regulowany kąt nachylenia.
ADAPTACYJNA SZTYCA SIODEŁKA
Nowa adaptacyjna sztyca siodełka ma ugięcia wzdłużne wynoszące 10 mm, jest lżejsza i skuteczniej pochłania drgania.
TWIN ARMS
Nowe rozwiązanie w tylnych rurach podsiodłowych TWIN ARMS współpracuje z adaptacyjną sztycą, pochłaniając drgania i zapewniając wyjątkową przyczepność nawet na najtrudniejszych szlakach.
DOLNA RURA
Rura dolna została specjalnie zaprojektowana, aby poprawić aerodynamikę podczas korzystania z bidonów o pojemności 750 ml. Umieszczenie schowka, łatwo dostępnego bez konieczności demontażu koszyka na bidon, na zintegrowaną torbę narzędziową wewnątrz rury dolnej eliminuje potrzebę używania torby podsiodłowej, co również poprawia aerodynamikę i pozwala zaoszczędzić cenne waty.
NOWY WIDELEC ONDA
Elegancko ukształtowany, o smukłym profilu i precyzyjnie wyprofilowanej krzywiźnie, widelec Onda poprawia komfort jazdy dzięki swojej amortyzacji i poprawia prowadzenie dzięki mniejszej wadze w porównaniu z poprzednim modelem Grevil F.
| Rama: | TORAY T700 UD, TiCR™ cable routing, Italian BB |
| Widelec: | F Onda Fork with ForkFlap™, Tapered head tube |
| Koła: | FULCRUM SONIQ AL |
| Korba: | SRAM APEX AXS 1x12 |
| Przerzutka tył: | sram apex |
| Przerzutka przód: | sram apex |
| Kaseta: | sram apex |
| Klamkomanetki: | sram apex 1x12 |
| Hamulce: | Sram Apex 2 pistons, 160mm rotor |
| Kierownica: | JAGUAR XA GR TICR |
| Mostek: | Tiger Alu Aero TiCR |
| Sztyca: | Pinarello Aero Seatpost |
| Siodło: | Most Lynx My26 |
| Opony: | VITTORIA TERRENO T50 45 |
| CE: | SEAT TUBE CENTER - END, |
| CC: | SEAT TUBE CENTER - CENTER, |
| L: | TOP TUBE CENTER - CENTER, |
| A[°]: | SEAT TUBE ANGLE, |
| B[°]: | HEADTUBE ANGLE, |
| P: | CHAINSTAY, |
| T: | HEADTUBE, |
| D: | BB DROP, |
| R: | FORK RAKE , |
| G: | FORK HEIGHT, REACH, STACK |
