Rower Trek elektryczny Checkpoint+ SL 7 AXS Chameleon Green 2026
- SKU 5337531
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 97%
Aby Państwo mieli komfort i nie tracili czasu na składanie rowerów, wysyłamy je praktycznie gotowe do jazdy. Jedynie co muszą Państwo zrobić, to wyprostować kierownicę, a następnie przykręcić dwie śruby które znajdują się na mostku przy kierownicy. Ostatnia rzecz to zamontować pedały. Przy montażu pedałów należy zwrócić uwagę na to, żeby prawy pedał zamontować po prawej stronie roweru, a lewy po lewej.
Rowery wysyłamy odpowiednio zabezpieczone w specjalnie do tego zaprojektowanych pudłach. Pudła kartonowe w których wysyłane są nasze rowery są ekologiczne, wytrzymałe i nadają się do recyklingu.
W razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
- Rama
- Włókno węglowe OCLV Serii 500, napęd TQ, IsoSpeed, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażnika, zintegrowane mocowania na torbę w ramie, ukryte prowadzenie linek i przewodów, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, zintegrowana prowadnica łańcucha, hak UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem
- Widelec
- RockShox Rudy XPLR, sprężyna Solo Air, zwężana rura sterowa, przesunięcie 45 mm, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm, 40 mm skoku
- Waga
- ML - 14.05 kg / 30.98 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.
- Bateria
- TQ 360 Wh
- Ładowarka
- Ładowarka TQ 4A
- Sterownik
- Wyświetlacz kolorowy LED TQ z łącznością Bluetooth i ANT+
- Silnik
- TQ-HPR60, 50 Nm, znamionowa maksymalna moc ciągła 300 W, moc szczytowa 350 W
- Manetka
- SRAM Force AXS E1
- Przerzutka tylna
- SRAM X0 Eagle AXS, Typ T
- *Korba
- Rozmiar: SPraxis z aluminium, 165 mm długościRozmiar: M, MLPraxis z aluminium, 170 mm długościRozmiar: L, XLPraxis z aluminium, 172,5 mm długości
- Kaseta
- SRAM Eagle S-1295, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
- Łańcuch
- SRAM X0 Eagle, T-Type, 12-rzędowa
- Maks. wielkość zębatki
- 1x: 44T
- Koło przednie
- Bontrager Aeolus Elite 35V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm
- Koło tylne
- Bontrager Aeolus Elite 35V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk tylny
- Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- Opona
- Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm
- Taśma na obręcz
- Bontrager TLR
- Maks. rozmiar opon
- 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami (według pomiarów, informacje szczegółowe w instrukcji)
- Siodełko
- Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm
- Sztyca
- Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm
- *Kierownica
- Rozmiar: S
Bontrager Pro Gravel, 40 cm szerokościRozmiar: M, ML
Bontrager Pro Gravel, 42 cm szerokościRozmiar: L
Bontrager Pro Gravel, 44 cm szerokościRozmiar: XL
Bontrager Pro Gravel, 46 cm szerokości - Taśma na kierownicę
- Owijka Bontrager Supertack Perf
- *Wspornik kierownicy
- Rozmiar: S, MBontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80mm długościRozmiar: ML, LBontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długościRozmiar: XLBontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100mm długości
- Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline X, zaokrąglone, centerlock, 160 mm
- Rozmiar tarczy
- Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.